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Die einzigartige Bauweise in welcher der EPS Kinnbügel mit dem Kopfschutz in einer zusammengefassten Einheit miteinander verbunden ist

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So verfügt der Sattel über ein höheres Maß an anatomischem Komfort und besitzt eine bessere Stoßabsorption als der downhillorientierte Spike 160 Sattel

Bei quasi identischen Messfahrten bei 27° Außentemperatur wurde eine um 13

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