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Acerbis - PINLOCK MAXVISON 70 TARMAK\KRAPON Colore:TRASPAR / NEUTRO efficiente in pianura e precisa

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Acerbis - PINLOCK MAXVISON 70 TARMAK\KRAPON Colore:TRASPAR / NEUTRO efficiente in pianura e precisaLa lente Pinlock progettata per garantire una guida senza appannamento della visiera del casco. Si basa su due principi fondamentali per assicurare una visione nitida: la superficie assorbente della lente attira e trattiene efficacemente le molecole dacqua, mentre la guarnizione ermetica crea una barriera termica che impedisce la formazione di condensa sulla visiera. Il sistema viene mantenuto in posizione grazie al fissaggio della lente tra due perni

Store: armz-ageddon.com · Domain: armz-ageddon.com

Description

efficiente in pianura e precisa in discesa

Shimano HG 9/10/11-speed Ant/post/coppia Anteriore Posteriore Diametro 700 C 700 C Modello Tubeless Ready (TLR)/Copertoncino Tubeless Ready (TLR)/Copertoncino Compatibilità cassetta Non pertinente Shimano HG 9/10/11 velocità Larghezza del mozzo 100mm 135/142mm Fori 24 24 Spessore 14/17/14 14/17/14 Sezione trasversale Piatto Piatto Tipo di supporto disco Disco Centerlock Disco Centerlock Attacco Perno passante Perno passante Tipo nipple autobloccante Bloccaggio in lega Bloccaggio in lega Valvola Presta Presta Hub engagement (rear) Non applicabile 36 Rim width (inner) 21mm 21mm Rim depth 37mm 37mm Materiale - Cerchio Carbonio Carbonio Peso 600g 725g

Grazie alla combinazione tra lana Merino e  polipropilene

garantendo un ottimo comportamento e feeling in frenata e in trazione nonché un ottimo supporto in curva

Differenza max anteriore: 10D

Acerbis - PINLOCK MAXVISON 70 TARMAK\KRAPON Colore:TRASPAR / NEUTRO efficiente in pianura e precisaLa lente Pinlock progettata per garantire una guida senza appannamento della visiera del casco. Si basa su due principi fondamentali per assicurare una visione nitida: la superficie assorbente della lente attira e trattiene efficacemente le molecole dacqua, mentre la guarnizione ermetica crea una barriera termica che impedisce la formazione di condensa sulla visiera. Il sistema viene mantenuto in posizione grazie al fissaggio della lente tra due perni

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